Цены на дорожный битум по России на текущей неделе выросли по сравнению с прошлой неделей (+1,2%) и составили 14 307 руб./т.
Наибольшее повышение цен наблюдается в Южном кластере (+2,6%). На это изменение повлиял рост стоимости битума у завода Славянск ЭКО (+4 500 руб.). Теперь производитель реализует продукцию по 18 000 руб./т. Однако, наблюдается и снижение у Новошахтинского НПЗ на 1 000 руб. На текущий момент стоимость битума в целом по Югу составила 15 055 руб./т.
У завода ЛУКОЙЛ «Нижегороднефтеоргсинтез» стоимость битума выросла на 800 руб., повлияв на общий рост цен по Центральному кластеру в целом до 13 923 руб./т. (+2%).
Краснодарский НПЗ продлил процесс капитального ремонта битумной установки еще на месяц, запланировав возобновление производства на 1 апреля 2023 года. А ТАИФ-НК с прошлой недели встал на технологический простой на 2 месяца и приостановил выпуск нефтебитума.
Рязанская НПК РН-Битум увеличила возможности выпуска дорожных битумов на 50%. Достичь этого помогла модернизация технологий, применяемых на предприятии.
Ежегодно нефтезавод может производить более полумиллиона тонн битумов в год. Это две марки дорожных битумов БНД 60/90 и БНД 70/100, строительный битум БН 90/10 и кровельный битум БНК 40/180.
Специалисты Рязанской НПК изменили схемы направления гудрона с установок первичной переработки нефти – это позволило нарастить пропускную способность.
Специалисты доработали и технологию – в результате получилось производить кровельный битум БНК 40/180, не окисляя гудрон – конечный продукт соответствует ГОСТ 9548-74. Освободившиеся мощности перераспределили для выработки дорожных марок битумов. Дополнительные объемы дадут возможность специализированному дочернему обществу «Роснефти» - «РН-Битум» полностью обеспечить Рязанскую область битумом для ремонта дорог.
Между тем, в Санкт-Петербурге заработала конференция «Асфальтобетон 2023». Мероприятие прошло 2 и 3 марта.
В рамках конференции представители крупнейших дорожно-строительных организаций обсудили ряд вопросов, касающихся асфальтобетонов, в том числе современные требования к смесям в новых стандартах, повышение качества на разных стадиях производства и укладки асфальтобетонных смесей, а также подняли вопрос использования шипованной резины.
Цены на мазут на этой неделе стали расти по всем производителям, кроме Ачинского НПЗ: здесь стоимость мазута, наоборот, снизилась за прошедшую неделю.
На Саратовском НПЗ стоимость М-100 выросла за прошедшую неделю на 500 рублей - до 6 800 руб./т.
На Рязанском НПЗ цены возросли на 400 рублей - 7 900 руб./т.
Стоимость мазута на НОРСИ достигла отметки в 6 300 руб./т (+200 рублей).
Цена мазута на Уфимской группе НПЗ тоже упали – 7 100 руб./т (+700 рублей).
М-100 с Самарской группы достигла уровня 7 200 руб./т (+600 рублей).
На АНХК цены не изменились и сейчас составляют 16 900 руб./т.
Ачинский НПЗ уменьшил цену до 14 600 руб./т (-400 рублей).
ЯНОС повысил цену на мазут, и теперь он реализуется по цене 8 800 руб./т (+600 рублей).
Наибольшее повышение цен наблюдается в Южном кластере (+2,6%). На это изменение повлиял рост стоимости битума у завода Славянск ЭКО (+4 500 руб.). Теперь производитель реализует продукцию по 18 000 руб./т. Однако, наблюдается и снижение у Новошахтинского НПЗ на 1 000 руб. На текущий момент стоимость битума в целом по Югу составила 15 055 руб./т.
У завода ЛУКОЙЛ «Нижегороднефтеоргсинтез» стоимость битума выросла на 800 руб., повлияв на общий рост цен по Центральному кластеру в целом до 13 923 руб./т. (+2%).
Краснодарский НПЗ продлил процесс капитального ремонта битумной установки еще на месяц, запланировав возобновление производства на 1 апреля 2023 года. А ТАИФ-НК с прошлой недели встал на технологический простой на 2 месяца и приостановил выпуск нефтебитума.
Рязанская НПК РН-Битум увеличила возможности выпуска дорожных битумов на 50%. Достичь этого помогла модернизация технологий, применяемых на предприятии.
Ежегодно нефтезавод может производить более полумиллиона тонн битумов в год. Это две марки дорожных битумов БНД 60/90 и БНД 70/100, строительный битум БН 90/10 и кровельный битум БНК 40/180.
Специалисты Рязанской НПК изменили схемы направления гудрона с установок первичной переработки нефти – это позволило нарастить пропускную способность.
Специалисты доработали и технологию – в результате получилось производить кровельный битум БНК 40/180, не окисляя гудрон – конечный продукт соответствует ГОСТ 9548-74. Освободившиеся мощности перераспределили для выработки дорожных марок битумов. Дополнительные объемы дадут возможность специализированному дочернему обществу «Роснефти» - «РН-Битум» полностью обеспечить Рязанскую область битумом для ремонта дорог.
Между тем, в Санкт-Петербурге заработала конференция «Асфальтобетон 2023». Мероприятие прошло 2 и 3 марта.
В рамках конференции представители крупнейших дорожно-строительных организаций обсудили ряд вопросов, касающихся асфальтобетонов, в том числе современные требования к смесям в новых стандартах, повышение качества на разных стадиях производства и укладки асфальтобетонных смесей, а также подняли вопрос использования шипованной резины.
Цены на мазут на этой неделе стали расти по всем производителям, кроме Ачинского НПЗ: здесь стоимость мазута, наоборот, снизилась за прошедшую неделю.
На Саратовском НПЗ стоимость М-100 выросла за прошедшую неделю на 500 рублей - до 6 800 руб./т.
На Рязанском НПЗ цены возросли на 400 рублей - 7 900 руб./т.
Стоимость мазута на НОРСИ достигла отметки в 6 300 руб./т (+200 рублей).
Цена мазута на Уфимской группе НПЗ тоже упали – 7 100 руб./т (+700 рублей).
М-100 с Самарской группы достигла уровня 7 200 руб./т (+600 рублей).
На АНХК цены не изменились и сейчас составляют 16 900 руб./т.
Ачинский НПЗ уменьшил цену до 14 600 руб./т (-400 рублей).
ЯНОС повысил цену на мазут, и теперь он реализуется по цене 8 800 руб./т (+600 рублей).
